Description

Une nouvelle aventure commence

RIEJU renforce son engagement envers l'univers Trail avec le lancement de sa nouvelle RALLY 307, une moto conçue pour ceux qui rêvent de nouveaux horizons au-delà de l'asphalte.

Équipée d'un moteur monocylindre moderne, robuste et puissant de 293 cc 4T, refroidissement liquide, 33,5 CV, 27 Nm de couple et une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage anti-dribble, la RALLY 307 combine technologie, légèreté et ergonomie pour offrir une expérience de pilotage accessible, authentiquement amusante et véritablement Off-Road.

Avec un châssis à colonne centrale en acier haute résistance, des suspensions à long débattement, des roues de 21” et 18”, et un grand écran TFT vertical de 7” avec technologie Mirror Link, cette machine est prête à dévorer des kilomètres avec tout sous contrôle.
Ayant passé des tests rigoureux dans les environnements les plus exigeants : la RALLY 307 a été testée par l'équipe R&D de RIEJU lors du Touareg Legend Rally, qui suit le parcours et l'esprit original du Rallye Dakar sans aucune assistance, montrant sa robustesse et sa fiabilité dans l'un des environnements les plus exigeants du monde du Raid.

Avec un poids à sec de seulement 137 kg, une hauteur de selle de seulement 890 mm et une capacité de réservoir de 21 litres, la nouvelle RALLY 307 est l'alliée parfaite pour conquérir tous les terrains et vivre des aventures sans limites… avec un style Dakarien et le sceau RIEJU.

Caractéristiques

Esthétique 100% Dakarienne

Design inspiré par les grandes motos du Rally Raid : lignes agressives, carénage enveloppant, protège-carter et une silhouette légère et fonctionnelle ; dont la structure a été conçue pour résister, protéger et performer sur tous les terrains.

Le moteur le plus puissant de la catégorie 300 cc

Monocylindre, avec des performances exceptionnelles, une grande capacité de traction et une réponse douce et contrôlée grâce à la boîte de vitesses à 6 rapports et à l'embrayage anti-dribble.

Suspensions à grand débattement entièrement réglables

Fourche inversée de Ø43 mm et amortisseur arrière progressif entièrement réglable ; les deux suspensions avec un débattement de 235 mm : confort et contrôle maximum sur tous les terrains, s'adaptant au style et aux exigences de chaque pilote.

21 litres de capacité et plus de 500 km d'autonomie

Grand réservoir et faible consommation qui vous permettent de parcourir de longues distances sans soucis. Pour que vous n'ayez qu'à penser à l'endroit où l'horizon vous mène... ou oser aller plus loin que quiconque.

Freins avec ABS déconnectable et jantes Off-Road 21”/18”

Freins haute performance avec disque avant de Ø300 mm et arrière de Ø240 mm, avec système ABS à double canal 100% déconnectable, offrant sécurité sur asphalte et liberté totale en tout-terrain. Jantes à rayons 21”/18” avec pneus mixtes et frein de jante sur les deux essieux, une configuration authentiquement tout-terrain qui garantit adhérence, précision et stabilité tant sur les chemins de terre que sur la route.

Écran TFT vertical de 7” avec Mirror Link

Instrumentation complète avec mode jour/nuit, luminosité réglable, capteur de température ambiante et connectivité avec smartphone. Mirror Link pour la navigation et les fonctions avancées qui gardent toutes les informations sous contrôle à chaque trajet.

Éclairage Full LED de haute puissance

Phare avant, clignotants et feu arrière à LED : visibilité maximale, style moderne et faible consommation d'énergie.

Rally 307R, Esprit Rieju, attitude Racing

La version R intègre un équipement de haut niveau pour le tout-terrain le plus exigeant : sabot moteur en aluminium RIEJU by ACD, développé avec ACD Racing Parts pour une protection maximale contre les impacts. Pneus MICHELIN Tracker, qui garantissent traction, contrôle et stabilité sur tous types de terrains. Et une nouvelle esthétique Racing en rouge, plus agressive et sportive, inspirée de l'ADN de compétition de RIEJU.

*Le Kit Rally 307R est vendu séparément.

Accessible dès le permis A2 ou A