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Supermotard 50cc thermique - SM RS ONE
Supermotard 50cc thermique - SM RS ONE
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Description
La Scorpa SM RS One incarne une vision encore plus radicale de la moto 50 cc supermotard, pensée pour les pilotes en quête de précision, de rigidité et de sensations sportives, tout en restant accessible avec un permis AM ou BSR. Développée par Scorpa, elle s’appuie sur un moteur 2 temps Minarelli de 49,7 cm³, réputé pour sa nervosité et sa fiabilité, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports qui permet une exploitation optimale du moteur. Conforme à la réglementation, sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h, ce qui en fait une moto parfaitement adaptée à un usage routier quotidien comme aux trajets plus dynamiques.
La grande force de la Scorpa SM RS One réside dans sa partie-cycle haut de gamme pour la catégorie. Son châssis multitubulaire en acier au chrome-molybdène apporte une rigidité exemplaire et une excellente précision de pilotage, tout en conservant un poids contenu de 85 kg. À l’avant, la fourche inversée de 41 mm assure un excellent maintien et une lecture précise de la route, tandis que l’arrière est confié à un mono-amortisseur Paioli réglable en précharge, garantissant un bon équilibre entre confort et sportivité. Le freinage hydraulique, avec un disque de 300 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière, offre une puissance et une progressivité rassurantes, même lors d’une conduite engagée.
Pensée pour un usage pratique et fiable, la Scorpa SM RS One dispose d’un démarrage électrique, d’un réservoir de 7 litres assurant une autonomie confortable, ainsi que d’un refroidissement par circuit fermé à circulation constante, idéal pour préserver les performances du moteur sur la durée. Avec une hauteur de selle de 850 mm, elle adopte une position de conduite sportive typique du supermotard, tout en restant accessible. Montée sur des roues de 17 pouces avec des pneus 2,5 à l’avant et 3,5 à l’arrière, et proposée en coloris RED / RACING, la Scorpa SM RS One s’adresse à ceux qui recherchent une 50 cc au caractère affirmé, au look racing et à la conception résolument sportive.
Accessible dès le permis AM ou BSR.
Frais mise en circulation inclus dans le tarif.
| Cylindré | 49,7 cm3 |
| Moteur | 2 temps Minarelli |
| Réservoir | 7L |
| Refroidissement | Circuit fermé à circulation constante |
| Châssis | Multitubulaire en acier au chrome Molybdène |
| Vitesse Max | 45 Km/h |
| Boite vitesses | 6 rapports manuels |
| Hauteur de selle | 850mm |
| Poids | 85 kg |
| Démarrage | Démarreur électrique |
| Suspensions | AV : Fourche inversée 41mm / AR Mono amortisseur Paioli réglable en pré-charge |
| Freinage | Hydraulique à disques 300mm av / 180 ar |
| Pneus | AV : 2,5 x17" / AR : 3,5 x 17" |
| Permis | AM ou BSR |
| Couleur | RED / RACING |